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  • 吊桩车林立
  • 吊桩车林立

    2020-06-14 20:05

    虽然羊年春节将至,成都全市上下却并未沉浸于节日氛围,而是在新起点上奋勇争先、在新征程上昂扬出发,力争实现全市各项工作一季度“开门红”。

    驱车从成洛大道向洛带方向一路前行,在黄土镇方向左转进岔道,再前行2公里,眼前的景象令人惊叹,3个月前的一幕浮现在记者脑海。当时神龙公司第四工厂刚刚在这里举行了奠基仪式,如今这里已经是一片繁忙的景象,8万平方米的白色厂房钢架林立。

    原来自2014年10月16日举行奠基仪式后,这一片土地就热闹起来,大型运输车辆来往如织,吊桩车林立,数百工人进驻,经过3个月奋战,这里已经初具规模,冲压焊装车间、总装车间的厂房骨架已经开始成形,“工期正按计划顺利推进。”看着林立的厂房钢架,神龙第四工厂项目管理方工作人员曾强难掩喜悦,“年内就能够进入设备安装调试阶段。”

    新常态,意味着抓经济工作的理念、思路和方法都必须做出深刻调整。这要求全市干部必须要有敢为人先的魄力,打破过去抓经济的惯性思维和路径依赖,大力创新发展理念、思路和办法,在更多发展领域拿出更具开创性、突破性的工作举措,从“追浪跟随”转向“勇立潮头”。

    新起点,意味着发展的势头更足,肩负的责任也更重。成都经济新一轮发展的壮阔征程全面开启,这要求全市干部工作等不得、慢不得、更拖不得,须得坐言起行、快马加鞭。

    新征程,意味着重整行装、再次出发。这要求全市干部保持“归零”心态,清除固步自封、不求上进的自满思想和浮躁情绪,拼搏进取、真抓实干,在新的发展征程上走得更好、更快、更远。

    根据先前公布的设计产能,神龙公司第四工厂总设计产能为36万辆/年,将主要生产东风雪铁龙、东风标致和东风三个品牌车型;车型与欧洲同步开发,同步投放;以高端suv、mpv为主,同步规划新能源产品。

    2015年的农历春节来得特别晚,但对成都而言,努力耕耘的春天却开始得特别早。

    今日起,本报推出“新常态新起点再出发———人勤春早走基层”特别报道,记者们深入各行各业、各条战线,走进第一现场、讲述基层故事,带您感受这个春天这个城市正迸发出的强劲动力。

    新常态、新起点、新征程。2015年,对成都而言,意义重大———这是“十二五规划”的收官之年,是成都经济发展迈入新常态的重要一年,也是成都经济总量迈上万亿元台阶后再出发的第一年。